Rondo Ofiar Katynia – nieprzejezdne/POK

Już wkrótce Rondo Ofiar Katynia stanie się miejscem, które zapewne wielu kierowcom będzie się śniło po nocach. Koszmar rozpocznie się 22 marca. Rondo stanie się wtedy wielkim placem budowy i niestety sparaliżuje ruch w północnej części Krakowa. Od poniedziałku pierwsze utrudnienia napotkają piesi.

Już od poniedziałku zaczyna się na dobre remont Ronda Ofiar Katynia. W pierwszej kolejności zostanie zlikwidowany chodnik od ulicy Radzikowskiego, ponieważ zostanie tam wybudowany dodatkowy pas ruchu. Utrudnień dla kierowców ma wtedy jeszcze nie być, ale obserwując prace drogowców na krakowskich ulicach można się spodziewać, że likwidacja chodnika i budowa dodatkowej jezdni może szybko przenieść się poza obszar tej części ronda.

Dopiero 22 marca ma się rozpocząć wielka budowa. Jak zapewniają urzędnicy- zrobią wszystko aby nie tworzyły się korki, choć to zadanie wręcz niemożliwe. Wszystkich Krakowian zachęcają zatem aby przesiąść się z aut do komunikacji miejskiej.

22 marca zostanie zamknięty jeden pas jezdni od ulicy Radzikowskiego. Podobnie stanie się na Al. Armii Krajowej – między wiaduktem a rondem. Ruch jednym pasem będzie odbywać się także na ulicy Conrada i to po obu stronach oraz na ulicy Jasnogórskiej, prowadzącej w stronę Olkusza.

Na rondzie nie będzie obowiązywać sygnalizacja świetlna. Ruchem koordynować będą policjanci. Dodatkowo przez cały okres remontu na miejscu będą naukowcy z Politechniki Krakowskiej, którzy będą badali częstotliwość i ilość przejeżdżających samochodów w blisko 50 punktach dojazdowych do ronda. Dzięki temu korki maja być mniejsze.

Wielu kierowców dojeżdżających przez Rondo Ofiar Katynia do Krakowa nie kryje oburzenia. Wiedzą, że remont jest konieczny, ale dziwią się, że przez tyle lat, urzędnicy nie stworzyli planu zagospodarowania dla północnych terenów Krakowa i nie wyznaczyli dróg alternatywnych. Gdyby takie wybudowano dzisiaj nie byłoby problemu. A tak, wszystkie tereny, którymi mogłyby przebiegać są dziś zabudowane. Wątpią aby modernizacja ronda znacząco zmieniła sytuację. Jako przykład podają Al. 29 listopada, gdzie nawet budowa estakady na skrzyżowaniu z ulicą Opolską nie rozwiązała problemu korków.

Prace mają być zakończone w połowie grudnia. Jednak wiele czynników może sprawić, że zakończy się znacznie później. Nie wiadomo do końca jak będą wyglądały wykopy pod tunel. To zawsze wielka niewiadoma, nawet po dogłębnym badaniach geologicznych. Dodatkowo prace może utrudnić pogoda. Jeśli kolejna zima będzie tak sroga jak ta, która wciąż trwa, chociaż już za nie co ponad tydzień rozpoczyna się astronomiczna wiosna, to budowa na pewno się przedłuży.

Powrót na stronę główną »